|
Габаритные размеры Д×Ш×В, мм |
6070 / 2350 / 2450 |
|
Колесная база, мм |
3490 |
|
Ширина колеи, мм |
1920 |
|
Дорожный просвет, мм |
400 |
|
Размер вил, мм |
1200 × 122 × 50 |
|
Эксплуатационная масса (с вилами), кг |
10575 |
|
Размер шин |
400/80R24 |
|
Грузоподъемность, т |
3,5 |
|
Центр нагрузки, мм |
600 |
|
Макс. высота подъема, м |
13,4 |
|
Грузоподъемность на макс. высоте, кг |
2000 |
|
Макс. вылет вперед, м |
9,3 |
|
Грузоподъемность при макс. вылете, кг |
500 |
|
Время подъема / опускания, с |
≤13 / ≤9 |
|
Время выдвижения / втягивания, с |
≤17 / ≤14 |
|
Время наклона вил вперед / назад, с |
≤5 / ≤5 |
|
Диапазон стрелы, ° |
-5,5 / 69 |
|
Диапазон наклона вил, ° |
-14 / 112 |
|
Угол боковой стабилизации рамы, ° |
±10 |
|
Макс. скорость, км/ч |
≥32 |
|
Макс. тяговое усилие, кН |
≥60 |
|
Мин. радиус разворота, мм |
≤4100 |
|
Тип двигателя |
дизельный |
|
Модель двигателя |
QSF3.8 |
|
Количество цилиндров |
4 |
|
Мощность, кВт |
97 |
|
Экостандарт |
Stage III |
|
Обороты, об/мин |
2200 |
|
Крутящий момент / обороты, Н·м |
488 / 1600 |
|
Топливный бак, л |
130 |
|
Коробка передач |
гидростатическая |
|
Передачи вперед / назад |
2 / 2 |
|
Привод |
4×4 |
|
Рулевое управление |
четырехколесное |
|
Тип гидронасоса |
поршневой |
|
Давление гидросистемы, МПа |
28 |
|
Поток гидросистемы, л/мин |
150 |
|
Гидравлический бак, л |
150 |
Телескопический погрузчик XCMG XT3514K
- Вся машина построена на CAN-шине, с использованием умной распределительной коробки и интегрированного блока питания вместо традиционной схемы с клеммами — это экономит место, снижает затраты и повышает уровень автоматизации. На стреле предусмотрены выходы для подключения дополнительного оборудования (электропитание, управление, CAN-интерфейс). Оснащён системой защиты от опрокидывания, а также дисплеем с выводом данных по высоте и вылету стрелы — для повышения безопасности и производительности.
- Применяется посткомпенсированная чувствительная к нагрузке гидравлическая система с приоритетным клапаном, распределяющим давление между рулевым и рабочим контуром. Обеспечивается стабильная работа даже при высоких нагрузках. В сочетании с электронным джойстиком оператор получает лёгкое и интуитивное управление, снижая усталость и упрощая обслуживание.
- Оснащён надёжным двигателем, отличающимся высокой производительностью, отличной тягой, низким расходом топлива и масла. Разработаны специально для тяжёлых условий эксплуатации строительной техники.
- Используется гидростатическая трансмиссия от мирового бренда, с 2 передачами вперёд и 2 назад, обеспечивающими простоту в управлении. Полноприводная система и четырёхколёсное рулевое управление обеспечивают отличную манёвренность. Подвеска заднего моста дополнительно повышает комфорт при движении. Возможно оснащение как пневматическими, так и цельнолитыми шинами — в зависимости от условий эксплуатации.
- Полностью герметичная кабина. Интерьер выполнен из ABS-пластика по технологии термоформования, устойчив к влаге, деформациям и плесени. Кресло регулируется в четырёх направлениях. Оборудование кабины включает: магнитолу, прикуриватель, вентилятор, аварийный молоток, огнетушитель, нескользящий коврик и стеклоочиститель. Кабина разработана с учётом комфорта и безопасности оператора.
Покупка в ГК «Автодоркомплект»
На нашем сайте Вы можете посмотреть каталог с техническими характеристиками, фото и купить новый колесный телескопический погрузчик XCMG XT3514K. Если у Вас возникли вопросы, интересует цена с учетом нашей скидки — позвоните по указанному номеру телефона или оставьте заявку на обратный звонок.
Приезжайте на демо-показ в офис Автодоркомплект